คุณจะเลือกแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมสำหรับรถไฟจำลองได้อย่างไร? ไม่มีโซลูชันที่เหมาะสำหรับทุกขนาดดังนั้นคุณจะต้องพิจารณาสิ่งที่คุณต้องการทำและวัดตัวเลือกของคุณตามลำดับ
Starter Sets
ส่วนมากของเราเริ่มต้นด้วยชุด รถไฟที่ บรรจุก่อน ชุดเริ่มต้นเหล่านี้มักประกอบด้วยแหล่งจ่ายไฟพร้อมแทร็คและรถไฟ ในขณะที่ชุดเริ่มต้นที่ดีกว่ามักมีหม้อแปลงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยทั่วไปแล้วชุดจ่ายไฟที่ให้มากับชุดสตาร์ทของคุณเป็นเพียงแค่เริ่มต้นเท่านั้น
อุปกรณ์จ่ายไฟขนาดเล็กเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อจ่ายกระแสไฟไม่กี่แอมป์ นั่นคือเกี่ยวกับพอที่จะใช้รถจักรเดียวและบางทีอาจจะไฟอุปกรณ์เสริมไม่กี่หรือรถโดยสาร เมื่อเค้าโครงของคุณโตขึ้นก็จะมีความต้องการพลังงานมากขึ้น
อย่าเพิ่งละทิ้งชุดชุดสตาร์ทของคุณแม้ว่า อาจเป็นแหล่งจ่ายไฟรองที่ดีสำหรับ อาคาร สัญญาณและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ การให้บริการอุปกรณ์เหล่านี้กับแหล่งจ่ายไฟเฉพาะของตนเองจะไม่เพียง แต่ช่วยให้คุณสามารถจัดหาแรงดันไฟฟ้าที่สม่ำเสมอให้เหมาะสมได้ แต่ยังช่วยให้คุณใช้แหล่งจ่ายไฟหลักเพื่อรับมือกับภาระของตัวเองได้
โวลต์แอมป์และวัตต์
อุปกรณ์จ่ายไฟทั้งหมดจะได้รับการจัดอันดับสำหรับโวลต์แอมป์และวัตต์ การทำความเข้าใจความแตกต่างเป็นสิ่งสำคัญในการจัดหาแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของคุณ
มีไซต์ออนไลน์มากมายที่สามารถให้คำอธิบายอย่างละเอียดเกี่ยวกับ ข้อกำหนดทางไฟฟ้า เหล่านี้ได้ สำหรับวัตถุประสงค์ของเราสามารถมองเห็นได้ดังนี้
- โวลต์ กำหนดปริมาณพลังงานที่รถไฟของคุณจะได้รับและด้วยการควบคุมแบบเดิมสามารถปรับได้ เครื่องชั่งต่างๆทำงานโดยทั่วไปในแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน คุณสามารถเพิ่มหรือลดความเร็วของขบวนรถได้โดยเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า การเปรียบเทียบคือการไหลของน้ำผ่านท่อ
- Amps คือจำนวนพลังงาน นี้ไม่เปลี่ยนแปลงกับเค้น ยิ่งคุณมีกระแสไฟฟ้ามากเท่าไหร่ยิ่งคุณสามารถทำอะไรได้มากขึ้นเท่านั้น ถ้าโวลต์คือการไหลของน้ำแอมป์จะเป็นแรง
- วัตต์ เป็นเพียงมาตรการของทั้งสองรวมกันเป็น Volts x Amps ดังนั้นแรงดันไฟฟ้า 8 โวลต์และแหล่งจ่ายไฟ 10 แอมป์จะได้รับการจัดอันดับที่ 80 วัตต์
อุปกรณ์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะมีป้ายกำกับว่าเป็นเครื่องชั่งที่พวกเขาตั้งใจจะจัดการ ภายในช่วงนี้ขอแนะนำให้ไปหาแหล่งจ่ายไฟที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณอาจไม่เคยใช้แอ็ปเปิ้ลทั้งหมด แต่โดยปกติราคาถูกกว่าที่จะเติบโตเป็นแหล่งจ่ายไฟมากกว่าการอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง
AC / DC / DCC / วิทยุ / บลูทู ธ
อำนาจของรถไฟจำลองตกอยู่ในหนึ่งในสามประเภท AC (Alternating Current) เป็นพลังงานที่ต้องการสำหรับรถไฟ O Gauge 3 rail ส่วนใหญ่รวมทั้งระบบราง 2 ระบบในเครื่องชั่งขนาดเล็ก ในระบบรางสามรางรางด้านนอกมีทั้งสายดินและราวกลาง "ร้อน"
ระบบรางสองรางส่วนใหญ่ใช้ DC (Direct Current) หนึ่งรางเป็นบวกลบอื่น ๆ ขั้วสามารถย้อนกลับเพื่อเปลี่ยนทิศทางของรถไฟ
DCC หรือ ระบบควบคุมคำสั่ง มีน้อยลงในชุดเริ่มต้น แต่บางส่วนมีอยู่ ระบบคำสั่งส่วนใหญ่ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC แบบคงที่และรถไฟจะถูกควบคุมโดยแรงกระตุ้นที่ส่งผ่านทางราง ระบบเหล่านี้ยังต้องใช้แหล่งจ่ายไฟด้วย แต่ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่สม่ำเสมอกับรางเท่านั้น
วิวัฒนาการต่อไปในการควบคุมรถไฟจำลองดูเหมือนจะเป็นวิทยุหรือรถไฟควบคุมด้วยบลูทู ธ
ชุดเหล่านี้ใช้รีโมทคอนโทรลซึ่งพูดถึงผู้รับโดยตรงในหัวรถจักร ในบางกรณี. ระบบบางระบบจะใช้เทคโนโลยีบลูทู ธ เพื่อให้คุณสามารถควบคุมรถไฟได้ด้วยแท็บเล็ตหรือโทรศัพท์มือถือของคุณ เช่นเดียวกับการควบคุมคำสั่งรถไฟเหล่านี้ยังต้องใช้แรงดันไฟฟ้าคงที่กับราง แหล่งจ่ายไฟที่มาพร้อมกับชุดเหล่านี้มักเป็นปลั๊กสำหรับผนังที่มีขนาดเล็กมากซึ่งไม่สามารถขยายได้ง่าย เมื่อความต้องการของคุณเติบโตคุณสามารถใช้หม้อแปลงขนาดใหญ่ของแรงดันไฟฟ้าคงที่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมสำหรับรูปแบบของคุณ!
ยืดอายุการใช้งานของคุณ
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าการทดสอบจริงของแหล่งจ่ายไฟเป็นภาระที่คุณจะวางไว้ในนั้น นี้มาส่วนใหญ่มาจากหัวรถจักร (s) แต่ยังมาจากไฟและอุปกรณ์อื่น ๆ รถจักรบนลูปยาวหนึ่งไมล์จะดึงแอมป์ได้มากเท่าที่ใช้กับแพลตฟอร์ม 4x8
โอกาสที่ว่าแหล่งจ่ายไฟขนาดเล็กจะไม่ทำให้รถไฟวิ่งไปเต็มไมล์อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ สายรถบัสและสายป้อน เพื่อให้กระจายพลังงานได้มากกว่าปกติในเส้นทางของคุณ
ในทำนองเดียวกันถ้าคุณต้องการเพียงคนเดียวในการวิ่งรถไฟครั้งเดียวคุณสามารถเก็บรถไฟอื่น ๆ ไว้บนรางโดยการเดินสายไฟพร้อมกับ ปิดกั้น และปิดรถไฟที่ไม่ได้ใช้งาน การทำงานนี้มีประโยชน์สำหรับรูปแบบการควบคุมคำสั่งด้วยเช่นกันเนื่องจากรถไฟที่จอดไว้ยังคงวาดภาพอยู่ในปัจจุบัน โดยการจัดหาพลังงานให้กับรถไฟที่ต้องการเท่านั้นคุณสามารถลดความต้องการของคุณได้มาก
การป้องกันวงจร
เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดคุณต้องการให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าของคุณได้รับการจัดระดับตามร่างกายที่เหมาะสมสำหรับประเทศของคุณ (เช่น UL) นอกจากนี้เบรกเกอร์ในตัวเพื่อป้องกันไม่ให้ลัดวงจรเกิดความเสียหายอย่างถาวรกับแหล่งจ่ายไฟหรือ รถไฟเป็นสิ่งที่ต้องมี ด้วยจำนวนเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในรุ่นที่มีความซับซ้อนในปัจจุบันการป้องกันนี้มีความสำคัญมากกว่าที่เคย
อุปกรณ์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะทำงานได้เป็นอย่างดีเป็นเวลาหลายปีหากใช้ภายในขีด จำกัด ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นหม้อแปลงอายุห้าสิบปีที่ยังคงแข็งแกร่งต่อ ทางรถไฟจำลอง คุณควรใส่ใจในเรื่องนี้แทนสายและสายที่ชำรุด เก็บอุปกรณ์ไฟฟ้าไว้ในบริเวณที่มีการไหลเวียนอากาศเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
และหากแหล่งจ่ายไฟไม่ทำงานไม่ควรซ่อมด้วยตัวคุณเอง ผู้ผลิตจำนวนมากรวบรวมกรณีที่มีสกรูพิเศษเพื่อป้องกันการเข้าถึงภายในและอุบัติเหตุช็อก ใช้คำใบ้