แทร็กของคุณมีรางสองรางหรือสามช่อง รถไฟของคุณคือสเกล Z หรือมาตราส่วน G; พลังของคุณคือ AC หรือ DC ถ้าคุณใช้การควบคุมแบบเดิมหรือคำสั่ง
รางรถไฟรุ่น สนับสนุนและให้พลังงานไฟฟ้าแก่รถไฟฟ้า แต่แทร็กมีรอยต่อและช่องว่างเหล่านี้เป็นอุปสรรคต่อกระแสไฟฟ้า
ข้อต่อรางเดียวที่ยึดแน่นกับช่างไม้จะไม่ทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลง คูณกับรูปแบบทั้งหมด แต่แรงดันไฟฟ้าสะสมอาจทำให้รถไฟของคุณชะลอตัวหรือแผงลอยเนื่องจากได้รับเพิ่มเติมจากแหล่งจ่ายไฟ ถ้าช่องว่างมีขนาดใหญ่หรือช่างไม้หลวมปัญหาจะเพิ่มขึ้น
สมมติฐานทั่วไปเมื่อรถไฟช้าเช่นนี้คือคุณจำเป็นต้องซื้อแหล่งจ่ายไฟขนาดใหญ่ เมื่อ เลือกหม้อแปลง ขนาดของแทร็กมีน้อยมากที่จะทำอย่างไรกับขนาดของแหล่งจ่ายไฟมากกว่าจำนวนของรถไฟและอุปกรณ์เสริมที่คุณต้องใช้ ดังนั้นสายไฟที่เหมาะสมช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
การแก้ปัญหาไม่ได้ขึ้นอยู่กับรางเพียงอย่างเดียวเพื่อให้สามารถใช้พลังงานในระยะทางที่ไกลได้ คู่สายรถประจำทาง (หนึ่งอันสำหรับแต่ละราง) วิ่งใต้รางจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในกรณีส่วนใหญ่จะเป็นการดีที่สุดถ้ารถบัสไปตามเส้นทางของแทร็คด้านบนเพื่อให้ตัวป้อนอาหารสามารถเก็บไว้ได้สั้น
อย่างไรก็ตามหากการออกแบบเค้าโครงของคุณช่วยให้สามารถใช้ทางลัดบางส่วนการเก็บสายไฟให้สั้นลงสามารถให้พลังงานและประหยัดค่าใช้จ่ายได้ หากต้องการดูตัวอย่างของชุดสายไฟบนรางรถไฟขนาดเล็กให้ดูที่แผนการเดินสายไฟนี้
สายป้อนขนาดเล็กเชื่อมต่อบัสเข้ากับรางในช่วงปกติ การเดินสายไฟของสายการเดินเรือเป็นขั้นตอนสำคัญหากคุณวางแผนที่จะใช้รถไฟมากกว่าหนึ่งทางรถไฟในแต่ละครั้งไม่ว่าคุณจะเลือกระบบใดก็ตาม
รถบัสสามารถแยกออกจากกันได้ง่ายเพื่อให้มีแผง ไฟฟ้า แยกจากกัน
ขนาดสายไฟ
ลวดมีหลายขนาดหรือเกจ มีขนาดเล็กลงจำนวนเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด ลวดยังมาในสายพันธุ์ที่มั่นคงและมีขนยาว ขนาดและชนิดของสายที่เหมาะสมที่ จะใช้สำหรับรถบัสและตัวป้อนเป็นเรื่องของการถกเถียงกันระหว่างผู้สร้างโมเดล สายไฟขนาดใหญ่ให้การไหลของกระแสมากขึ้น แต่มีราคาแพงและยากที่จะโค้งงอและประสาน
ผู้ผลิตจำนวนมากรวมถึงคำแนะนำในคำแนะนำการติดตั้งระบบควบคุมของพวกเขา ควรปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้เสมอ เทอร์มินัลมักใช้สำหรับขนาดและชนิดของสาย รถไฟรุ่น ส่วนใหญ่ของเรามีแรงดันไฟฟ้าต่ำมากและมีค่าแอมแปร์ที่ต่ำกว่า แต่คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและระมัดระวังในการใช้สายไฟของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟลุกหรือไฟไหม้
ระยะเวลาในการวิ่งต้องเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดขนาดรถประจำทางที่เหมาะสม การทำงานที่สั้นกว่าจะลดแรงดันไฟฟ้าลดลงและสามารถใช้ลวดขนาดเล็กลงได้ โดยทั่วไปสาย 12 ถึง 14 จะเหมาะสำหรับการเดินสายไฟในเครื่องชั่งส่วนใหญ่ สำหรับเครื่องป้อนกระดาษหมายเลข 18 ถึงหมายเลข 24 สามารถใช้งานได้ เนื่องจากเครื่องป้อนต้องยึดติดกับรางโดยตรงขนาดจึงเป็นปัจจัยในเครื่องชั่งที่มีขนาดเล็กกว่า
Feeders: มีกี่อัน?
ควรจะมีเครื่องป้อนให้ทุกส่วนของรางรถไฟ นี้เป็น overkill จริง แต่ ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ป้อนทุกหกถึงสิบสองฟุต หากคุณ ต่อข้อต่อราง คุณสามารถลดปริมาณอาหารที่ต้องการได้มาก
ในพื้นที่ที่ยากต่อการเข้าถึงเครื่องป้อนเพิ่มเติมเป็นความคิดที่ดี การสร้างความซ้ำซ้อนด้วยข้อต่อแบบบัดกรีและการติดตั้งตัวป้อนหลายตัวช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณจะมีกำลังเสมอแม้ว่าจะมีสายไฟหรือข้อต่อล้มเหลวก็ตาม
การเชื่อมต่อของหัวแร้ง
แม้จะมีรถบัสอยู่ก็ตาม แต่ยังคงมีการเชื่อมต่อระหว่างรถประจำทางและตัวป้อนอาหารตัวกั้นและทางรถไฟและการหยุดพักเพิ่มเติมที่แผงควบคุมอุปกรณ์จ่ายไฟ ฯลฯ การ บัดกรี ข้อต่อเหล่านี้จะช่วยลดปัญหาได้
ข้อต่อในรางสามารถบัดกรีได้ทั้งเพื่อการกระจายพลังงานที่ดีขึ้นและการนั่งที่ราบรื่น
เมื่อนำเข้าบัดกรีควรห่อหุ้มฉนวนห่อหุ้มฉนวนไฟฟ้าหรือฉนวนไฟฟ้าเหลวไว้ในข้อต่อลวดเพื่อป้องกันการสัมผัสกับสายไฟอื่น ๆ และกางเกงขาสั้นที่อาจเกิดขึ้น
รหัสสี
ลวดหลายสีมีให้เลือกใช้งานได้ในทุกๆเกจและชนิด รหัสสีของสายไฟช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น สีที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับคุณ แต่มีกฎพื้นฐานสองข้อที่ทุกคนควรปฏิบัติตาม
- คงที่สม่ำเสมอ
- จดบันทึกเพื่อให้คุณจำได้ว่าสีแต่ละสีเป็นอย่างไร
หากคุณไม่ได้รับสีทั้งหมดที่คุณต้องการเทปสีและตัวอักษรกาวและชุดตัวเลขที่ออกแบบมาสำหรับสายนอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการทำเครื่องหมายเส้นของคุณ