ช่องว่างแนวตั้งขั้นต่ำสำหรับรถไฟจำลองมีหลายนัยเมื่อวางแผนและสร้างเค้าโครง แน่นอนคุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่า พอร์ทัลอุโมงค์ ทั้งหมดของคุณสะพานสัญญาณโครงสร้างและสิ่งกีดขวางบนศีรษะอื่น ๆ สูงเพียงพอ
หากแผนของคุณเรียกร้องให้มีการจัดเรียงแทร็คแบบ over-under เช่นตัวเลข "8" เส้นลวด หรือรูปแบบหลายระดับการกวาดล้างในแนวตั้งขั้นต่ำจะส่งผลต่อคะแนนของคุณเมื่อรถไฟไต่ขึ้นระหว่างระดับ
พิจารณาการไต่ตามแนวตั้งที่ต้องการพร้อมกับ คะแนนสูงสุด เมื่อวางแผนเค้าโครงของคุณ
แน่นอนรถไฟที่แตกต่างกันจะมีข้อกำหนดขั้นต่ำที่แตกต่างกันสำหรับการฝึกปรือทั้งหมด นอกเหนือจากขนาดแล้วต้นแบบของรุ่นยังมีผลกระทบอย่างมาก รถไฟได้รับการเติบโตตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ผู้สร้างทางรถไฟในตอนต้นไม่อาจจินตนาการได้ว่ารถไฟจะยืนสูงเท่ากับรถสองชั้นที่ทันสมัย พวกเขาไม่ได้สร้างทางรถไฟเพื่อรองรับพวกเขา ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1980 ทางรถไฟได้ลงทุนเงินเป็นล้านดอลลาร์ในการปรับปรุงการกวาดล้างเพื่อรองรับรถยนต์ขนาดใหญ่เหล่านี้หรือรถยนต์ขนาดใหญ่อื่น ๆ
ถ้าคุณสร้างโมเดลยุคก่อนหน้าหรือรถไฟที่มีขนาดเล็กกว่าเช่น รางแคบ หรือทางรถไฟอุตสาหกรรมรถไฟของคุณไม่เพียง แต่ไม่จำเป็นต้องมีการกวาดล้างมากเท่าโมเดลต้นแบบร่วมกัน แต่ก็อาจดูดีขึ้นด้วยระยะห่างที่ตึงกระชับมากขึ้น
ในทางกลับกันการขนส่งขนาดใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานทางรถไฟ
รถที่ไม่ซ้ำกันเหล่านี้โหลดและรถไฟเป็นโครงการแบบจำลองที่สนุกสนาน ถ้าคุณคิดว่าคุณจะรวมอยู่ในเลย์เอาต์ให้วางแผนด้วย
ไม่ว่าขนาดหรือยุคของโมเดลของคุณจะเป็นอย่างไรการปฏิบัติที่ปลอดภัยคือการสร้างรถไฟทดสอบของอุปกรณ์ที่สูงที่สุดและยาวที่สุดของคุณเพื่อเดินไปตามที่คุณสร้าง วิธีนี้จะตรวจสอบช่องว่างแนวตั้งรวมทั้งตรวจสอบแทร็คแบบขนานและทิวทัศน์สำหรับการกวาดล้างด้านข้างในเส้นโค้ง
สิ่งที่สมาคมรถไฟแห่งชาติแนะนำ
สมาคมรถไฟจำลองแห่งชาติมีมาตรฐานและแนะนำแนวทางปฏิบัติสำหรับงานอดิเรกทุกประเภทรวมทั้งการฝึกปรือ ตารางด้านล่างขึ้นอยู่กับคำแนะนำของพวกเขา สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่มาตรฐาน S-7
โปรดจำไว้ว่านี่เป็นเพียงคำแนะนำและเฉพาะขั้นต่ำ ... คุณอาจต้องการให้มีการกวาดล้างในแนวตั้งมากขึ้นในบางพื้นที่เพื่อให้ได้ผลที่น่าทึ่งหรือสำหรับการเข้าถึงรถไฟ (นิ้วมือของเราไม่ลดขนาดลง) นอกจากนี้ตัวเลขเหล่านี้ยังไม่คำนึงถึงความสูงที่จำเป็นสำหรับพื้นผิวถนนและส่วนรองรับที่ใช้เพื่อสนับสนุนแทร็กของคุณ
ระยะห่างขั้นต่ำในแนวตั้ง
- Z ขนาด: 1 3/16 - 1/4 "30 - 32 มม
- N มาตราส่วน: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44 มม
- TT มาตราส่วน: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58 มม
- HO มาตราส่วน: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 มม
- S มาตราส่วน: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110 มม
- O ขนาด: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146 มม
- เครื่องชั่งขนาดใหญ่: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242mm *
- 1/1 Scale (Prototype): 17 - 23 '5.181 - 7.01m
* รถไฟขนาดใหญ่รวมถึงเครื่องชั่งต่างๆที่ทำงานบนเกจเดียวกันของแทร็กเรียกทั่วไปว่าเครื่องวัด G ขนาดของโมเดล แตกต่างกันไปตามผู้ผลิต ดังนั้นความแปรผันของข้อกำหนดขั้นต่ำเหล่านี้จึงสูงขึ้น
อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับผู้ที่ต้องการฉากที่ถูกต้องที่สุดคือการดูแผนภูมิแทร็กด้านวิศวกรรมสำหรับทางรถไฟที่คุณทำ
เหล่านี้ค่อนข้างง่ายที่จะมาทางออนไลน์และผ่านทางพิพิธภัณฑ์ทางรถไฟและสังคมในประวัติศาสตร์ คุณอาจพบภาพวาดสำหรับสะพานและอุโมงค์ที่สำคัญซึ่งอาจเป็นผู้สมัครที่ใช้โมเดลของคุณ อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าในขณะที่รถไฟของเรามักจะใกล้เคียงกับขนาดที่แน่นอนรางขนาดใหญ่เส้นโค้งที่เข้มกว่าและแม้แต่ความสูงของรถรุ่นของเราถูกบุกรุกบ่อยครั้งและอาจส่งผลกระทบต่อการเว้นระยะห่างระหว่างรถไฟด้วยเช่นกัน