Athearn Genesis HO Scale GP15 - ยกบาร์
เว็บไซต์ของผู้ผลิต
EMD GP15 ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ในหลาย ๆ ด้านเช่น HO ก่อนหน้านี้ การเปิดตัวรุ่นใหม่ของต้นแบบนี้ในสายการผลิต Genesis ของ Athearn ทำให้ได้รับความนิยมอย่างมาก หัวรถจักรขนาดเล็กและอเนกประสงค์นี้จะมีประโยชน์ในทางรถไฟหลายแบบเช่นเดียวกับในชีวิตจริง
มีสามหมายเลขต่อถนนใน DC หรือ DCC / เวอร์ชันเสียง
ถนน (วิ่งครั้งแรก): Conrail ชิคาโกทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือนอร์ฟอล์กใต้ (อดีตซีอาร์), มิสซูรี่แปซิฟิกไม่ได้ลงนาม (หลายรุ่น)
MSRP: 269.98 ดอลลาร์ (DCC / เสียง) / $ 169.98 (DC)
การวิ่งครั้งที่สองด้วย roadnames ใหม่และรูปแบบรายละเอียดต่างๆได้รับการตอบโต้แล้ว
ประวัติต้นแบบ
ในยุค 70 กองกำลังไฟฟ้าของเจเนอรัลมอเตอร์ (EMD) ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อต่อสู้กับเครื่องยนต์หัวรถจักรสร้างโปรแกรมใหม่ รถไฟทั่วประเทศมีตู้รถไฟเก่าที่สร้างขึ้นใหม่เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายของหัวรถจักรใหม่ เครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นมาใหม่เป็นรุ่น EMD ที่เก่ากว่า
EMD ได้ออกแบบ GP15 เพื่อจัดการกับบทบาทที่เหมือนกันหลายแห่งที่ทำโดยตู้ระเนระนาดซึ่งจะมาทดแทนจากสนามและเปลี่ยนเป็นหน้าที่หลัก การจัดซื้อรถไฟของ GP15 จัดให้มีการจำหน่ายตู้ระเนระนาดที่เท่ากันซึ่งจะให้แรงดึงมอเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่สามารถสร้างใหม่และรวมอยู่ในหัวรถจักรใหม่ได้เช่นกัน GP15 มีแรงม้า 1,500 แรงม้าและมีตัวเลือกมากมายเช่นเบรคแบบไดนามิกและระบบกรองอากาศที่แตกต่างกัน รุ่นต่อมารวมถึงเครื่องยนต์ turbocharged 8- cylender ของเครื่องยนต์ดีเซล 645
EMD สร้าง 368 GP15 ในการจัดเตรียมต่างๆระหว่างปีพ. ศ. 2517-2525 สำหรับรถไฟหกสาย
ประวัติความเป็นมาจาก: แผ่นคำสอนของ Athearn Trains GP15
ประสิทธิภาพ
Athearn มีประเพณีอันยาวนานในการสร้างโมเดลที่เชื่อถือได้ GP15 ไม่มีข้อยกเว้น รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งรุ่น DC และ DCC แบบมาตรฐานซึ่งรวมถึงตัวถอดรหัสเสียง Tsuntami Soundtraxx
มีการทดสอบเวอร์ชัน DCC สำหรับรีวิวนี้
แม้ว่าพวกเขาจะสามารถยืดขาของพวกเขาในการให้บริการถนน GP15 ของได้รับมอบหมายตามปกติไปยังหลาและ freights ท้องถิ่นซึ่งมีจำนวนมากทำงานที่ความเร็วต่ำ ฉันใส่ฉันเพื่อทดสอบการทำงานลานขนาดเล็กและบางท้องถิ่น Freights สำหรับเย็น
GP15 เริ่มต้นรถยนต์ได้ถึง 20 คันโดยใช้ความเร็วที่ราบรื่นและสมจริงโดยไม่ทำให้บันไดหลาของฉันหลุดออกไปซึ่งรวมถึงเกรดขึ้นเล็กน้อย กว่า 20 คันรถจักรจะวางแผงบ่อยๆรวมถึงความพยายามที่จะหย่อนยานในข้อต่อ ต้นแบบหลายตัวดำเนินการ GP15 เป็นคู่ดังนั้นหน่วยที่สองจะไม่มองออกไปจากสถานที่หากพนักงานสนามของคุณประจำจัดการกับการตัดชิ้นส่วนขนาดใหญ่
ในขณะที่รถจักรจะเล็ดลอดไปด้วยความเร็วสูงสุดที่อาจจะค่อนข้างสูงกว่าต้นแบบ แต่ประสิทธิภาพความเร็วต่ำนั้นโดดเด่น การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่นและยั่งยืนประสิทธิภาพต่ำเป็นปรากฎการณ์ ฉันมีปัญหาบางอย่างในตอนต้นพร้อมกับทำให้แทร็กที่ไม่ได้ใช้มานาน การติดตามทำความสะอาดที่ค้างชำระเล็กน้อยเกิดปัญหานี้ขึ้น นี่อาจจะเป็นหัวรถจักรที่สงบเงียบที่สุดเท่าที่ฉันเคยทดสอบ (ไม่รวมเสียงแน่นอน) แม้ที่ความเร็วสูงสุดไม่มีเสียงรบกวนจากมอเตอร์หรือกระปุกเกียร์
ช่วยให้ตัวสึนามิถอดรหัสได้
ฉันคว่ำหัวรถจักรไปยังรถหลายคันที่มีข้อต่อข้อต่อต่างๆกัน ตัวเชื่อมต่อบางตัวที่มีหมุดการเดินทางอีกต่อไปได้รบกวนการทำงานของเครื่องไถ
เสียง
ตัวถอดรหัส Tsunami Soundtraxx ได้รับการวิจารณ์ในตู้รถไฟอื่น ๆ และได้กลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับเสียง DCC หนึ่งในคุณลักษณะที่กำหนดตัวถอดรหัสเหล่านี้ออกจากกันคือความสามารถในการปรับแต่งคุณสมบัติต่างๆได้เกือบทุกอย่าง ฉันได้ทิ้งหัวรถจักรไว้ในโรงงานที่มีการติดตั้งไว้สำหรับการทดสอบนี้
หนึ่งในสิ่งแรกที่ต้องกระโดดออกจากการตั้งค่าเริ่มต้นของเครื่องถอดรหัสเสียงคือปริมาณโดยรวมที่ต่ำ เมื่อเทียบกับตู้ระเนระนาดอื่น ๆ ที่ออกจากกล่องแล้วหัวรถจักรคันนี้เงียบมาก ในขณะที่เสียงเป็นเรื่องของรสนิยมส่วนตัวฉันต้องบอกว่าฉันชอบการตั้งค่า บนรถไฟขนาดใหญ่ห้องเต็มไปด้วยเครื่องยนต์ cranking ไปที่ปริมาณเต็มสามารถมากเสียสมาธิ
หัวรถจักรสามารถได้ยินจากระยะไกลได้ แต่ไม่ใช่จากที่ใดก็ได้ในบ้าน หนึ่งคุณลักษณะที่ดีคือทุกเสียงจะสมดุล; ไม่มีกระดิ่งหรือนกหวีด ฉันอาจจะออกจากการตั้งค่าโรงงานส่วนใหญ่ตามที่เป็นอยู่ แต่สามารถปรับการตั้งค่าระดับเสียงสำหรับแต่ละเสียงได้ตามต้องการ
รายละเอียด
Athearn ประกาศว่านี่เป็นแบบจำลองที่ละเอียดที่สุดของรถจักรนี้ที่เคยผลิตใน HO scale และพวกเขาก็ส่งมอบ ด้วยตัวเลือกทั้งหมดและการเปลี่ยนแปลงการผลิต GP15 เป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตโมเดล ไม่มีรถไฟระเนระนาดสองขบวนมีลักษณะเหมือนกัน หนึ่งดูที่แผนภาพชิ้นส่วนในแผ่นคำสอนของ Athearn บอกเล่าเรื่องราว จากการที่อากาศเข้าสู่ลิฟท์ที่มีการเชื่อมต่อกันและกัน Athear ทำซ้ำทุกๆรูปแบบในการผลิตขนาดใหญ่หรือเล็ก รายละเอียดหัวรถจักรมักจะเปลี่ยนไปตามกาลเวลาดังนั้นสำหรับผู้ที่มุ่งมั่นที่จะสร้างต้นแบบหรือช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจงมากเกินไปจะยังคงมีพื้นที่สำหรับบางอย่าง สำหรับส่วนใหญ่งานที่มีสภาพดินฟ้าอากาศที่ดีคือสิ่งที่จำเป็นสำหรับการใส่หัวรถจักรนี้ลงในบริการ
ฉันทดสอบเวอร์ชัน Conrail สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรายละเอียดเฉพาะของ Conrail โปรดดูหน้าสองของบทวิจารณ์นี้
โดยรวมแล้วหัวรถจักรนี้มีรายละเอียดสูงมาก หน้าจอดูผ่านบนหม้อน้ำทรายและสายอากาศบนรถบรรทุกภายในห้องโดยสารและรายละเอียดของนักบินโดดเด่นในส่วนที่เหลือ หน้าต่างทุกสภาพอากาศและม่านบังแดดจะรวมเป็นรายละเอียด add-on สำหรับผู้บริโภค
สีถูกนำมาใช้อย่างสม่ำเสมอและตัวอักษรทั้งหมดรวมทั้งสติ๊กเกอร์ด้านความปลอดภัยเล็ก ๆ มีความชัดเจนและคมชัด ส่วนใหญ่ของตู้รถไฟเหล่านี้ toiled ในหลาและได้รับการเคลือบที่ดีของไอเสียและสิ่งสกปรก งานด้านสภาพดินฟ้าอากาศที่ดีจริงๆจะทำให้รายละเอียดเล็ก ๆ ผุดขึ้นมา
เว็บไซต์ของผู้ผลิต
เว็บไซต์ของผู้ผลิต
รายละเอียด Conrail
การทำงานครั้งแรกของเครื่องยนต์ Conrail ของ Athear มีรายละเอียดเหมือนกับตู้รถไฟที่มีการส่งมอบในปี 2522 Conrail ได้รับ 100 GP15 ในปีพ. ศ. 2522 การซื้อขายใน GP7 และ GP9 กองทัพเรือทั้งหมดรอดชีวิตมาจากการยึดครอง Norfolk Southern / CSX ที่ทำงานส่วนใหญ่ในสนามและบริการท้องถิ่นทั่วทั้งระบบ
ในช่วง 20 ปีข้างหน้าหลาย ๆ คนจะได้รับไถพรวนที่แตกต่างกันแสงคลองสีใหม่และการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดอื่น ๆ
บางส่วนของเหล่านี้อาจแสดงในรุ่น Athearn ในภายหลัง (เวอร์นอร์ฟเวอร์ชั่นที่เป็นตัวแทนของอดีตตู้รถไฟระเนระนาดที่ติดตั้งรางน้ำ)
การเปรียบเทียบรูปแบบกับรูปถ่ายโดยละเอียดในผลงานของ Conrail Motive Power Review ของ Paul K. Withers ' : 1986-1991 (Withers Publishing, 1992) ได้จำลองรูปลักษณ์ของหัวรถจักร Conrail ไว้อย่างสวยงาม บางทีรายละเอียดที่ฉันโปรดปรานคือไฟแสดงสถานะ LSL (Locomotive Speed Limiter) ขนาดเล็กวางลงบนกรอบที่อยู่ใกล้กับหลุมเจาะส่วนหน้า รายละเอียดเล็กน้อยนี้เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในตู้รถไฟที่เดินทางไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Amtrak เกือบจะไม่พบในรูปแบบการค้า
รายละเอียดเล็ก ๆ อื่น ๆ ของ Conrail รวมถึงกล่องสัญญาณรถแท็กซี่ที่ด้านขวาพรวนดินและเสาอากาศ มีตัวเลือกรายละเอียดของร่างกายที่สำคัญกว่าและมีจำนวนมากเกินไปในรายการ เมื่อเวลาผ่านไปตู้รถไฟ Conrail หลายแห่งต่างก็มีการไถพรวนและการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ
ทั้งหมดเหล่านี้อาจแสดงด้วยชิ้นส่วนรายละเอียดหลังการขายอื่น ๆ หากมีการสร้างแบบจำลองเฉพาะจากภาพถ่าย
เว็บไซต์ของผู้ผลิต