เมื่อทางรถไฟจำเป็นต้องเปลี่ยนรถไฟหรือรถจักรมีทางเลือกสามทางคือจานเสียงวงย้อนกลับ (บางครั้งเรียกว่าแทร็กบอลลูน) และโวลท์ สองตัวแรกเป็นที่รู้จักและมักใช้โดย modelers ที่อาจจะไม่ค่อยเข้าใจ แต่มีศักยภาพในการจำลองทางรถไฟ
เช่นเดียวกับแทร็กที่เปลี่ยนอื่น ๆ , wye ได้รับชื่อจากรูปร่างของมัน - สาม "Y" s เชื่อมต่อกับแต่ละอื่น ๆ บ่อยครั้ง turnouts ใช้อย่างน้อยหนึ่งสาขาของ wye จะ "Y" รูปเช่นกัน
แต่นี่ไม่ใช่ข้อกำหนดสำหรับต้นแบบหรือทางรถไฟแบบจำลอง
Wyes มักจะพบรอบ ๆ ขั้วและที่ด้านท้ายของสาขา นอกจากนี้ยังใช้เป็นจุดเชื่อมต่อเพื่อให้รถไฟเดินทางข้ามเส้นทางอื่น ๆ การสร้างและการบำรุงรักษาที่ดีกว่าแผ่นเสียงจะมีราคาถูกกว่า แต่ต้องใช้พื้นที่น้อยกว่าวงย้อนกลับ ขึ้นอยู่กับขนาดและตำแหน่งที่ตั้งของ wye สามารถใช้เพื่อเปิดรถไฟทั้งหมดหรือเพียงหัวรถจักรเดียว
ถ้าแทร็กมีความยาวเพียงพอเส้นใยก็สามารถเป็นสองเท่าของการวิ่งรอบ พบรถไฟบนขาข้างหนึ่งของหมุดระหว่างสวิตช์ขณะที่หัวรถจักรเจรจาอีกสองขาก็จะจบลงที่ปลายอีกข้างหนึ่งของรถไฟหันหน้าไปทางอีกครั้ง เคล็ดลับเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้อาจเป็นจุดที่ดีในตอนท้ายของเส้น
การวางแผนและการสร้าง Wye
เส้นใยสามารถใช้หลายรูปแบบ ทั้งสาม "ขา" (ส่วนติดตามระหว่างสวิทช์) สามารถโค้งหรืออาจเพียงสองจะงอ
"หาง" (แทร็กที่ขยายเกินสวิทช์) จะต้องยาวที่สุดเท่าที่สิ่งที่ยาวที่สุดที่จะถูกเปิดบนเส้นใย อาจจะเพียงพอสำหรับรถจักรหรือถ้าเจย์อยู่ที่จุดเชื่อมต่อทั้งสามสายอาจดำเนินการต่อไปเป็นเวลาหลายไมล์
รูปแบบของเรียบง่ายคือ "กรรไกร wye" บนกรรไกรตัดขาทั้งสองข้างข้ามกันและกันก่อนจะมารวมกัน
นี้สามารถใช้เพื่อลดรอยเท้าของพื้นที่ที่มีพื้นที่ จำกัด
ในขณะที่ขนาดรัศมีและรูปร่างของ wye สามารถเปลี่ยนแปลงได้สิ่งหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะต้องมีสามสวิทช์ หนึ่งหรือหลายเหล่านี้สามารถของประเภท "wye" - หรือไม่มีเลย. สวิตช์แบบสวิทช์สามารถลดพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับหมุดและในแอพพลิเคชันอื่น ๆ
ถ้ารถไฟจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวรอบ ๆ หมุดคุณสามารถติดตั้ง สวิทช์สปริง ในแต่ละพื้นที่เพื่อดำเนินการได้โดยอัตโนมัติ สวิทช์เหล่านี้จะเลื่อนไปยังเส้นทางถัดไปสำหรับรถไฟโดยอัตโนมัติเมื่อล้อรถคันสุดท้ายผ่านไป สำหรับรูปแบบที่ติดตั้ง DCC คุณสามารถติดตั้งตัวถอดรหัสสวิทช์ที่มีคุณสมบัติการโยนอัตโนมัติสำหรับ resuts เดียวกันกับ turnouts ขับเคลื่อน
แผนภาพด้านบนแสดงให้เห็นรูปแบบทั่วไปของ "ทั่วไป" มวย แทร็คหางจะขยายได้มากเท่าที่ต้องการในทิศทางใดก็ได้
นอกเหนือจากการจัดตำแหน่งแล้วให้สังเกตเห็นเครื่องหมายสีแดงสองจุดที่อยู่ใกล้กับสวิตช์ด้านบน เหล่านี้ทำเครื่องหมายตำแหน่งของข้อต่อฉนวนที่จะต้องใช้สำหรับการเดินสาย DC หรือ DCC แบบสองรางเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการลัดวงจร
การเดินสายไฟ Wye
หนึ่งความท้าทายสำหรับ modelers ส่วนใหญ่ที่มี wyes และส่วนกลับอื่น ๆ จะป้องกันไม่ให้ไฟฟ้าสั้นเมื่อรางของขั้วตรงข้ามตอบสนอง
มีหลายวิธีในการจัดการกางเกงขาสั้นเหล่านี้จากสวิทช์สลับที่เรียบง่ายไปยังหน่วยย้อนกลับอัตโนมัติ สามารถใช้ได้กับระบบ DCC ส่วนใหญ่ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแก้ปัญหานี้โปรดดูบทความเกี่ยวกับ ส่วนย้อนกลับของสายไฟ ขั้นตอนการเดินสายจะเหมือนกันกับแทร็กการย้อนกลับทุกประเภทโดยมีข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือคุณวางช่องว่างที่มีฉนวน
ตำแหน่งสำรองเพื่อป้องกันสิ่งกีดขวางคือการวางข้อต่อฉนวนไว้ที่ปลายทั้งสองข้างของขาเดียวกันของเส้นใย กล่าวอีกนัยหนึ่งขั้วของรางจะเหมือนกันในทั้งสามแทร็กหาง วิธีนี้เป็นประโยชน์มากที่สุดในสถานที่ที่เป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อและขั้วกลับขั้วเป็นทางเลือกที่เป็นประโยชน์
สามรถไฟรถไฟขับเคลื่อน AC (ทั่วไปใน O Gauge) ไม่ประสบปัญหานี้
เช่นเดียวกับต้นแบบคุณอาจจะพบหลายวิธีที่จะนำเอาแผนผังรูปแบบของคุณไปใช้
เช่นเดียวกับในชีวิตจริงพวกเขามีราคาถูกกว่าการเพิ่มจานเสียงและใช้พื้นที่น้อยกว่าวงย้อนกลับ เพียงแค่คอยสังเกตวงจรย้อนกลับและคุณจะเปลี่ยนรถไฟของคุณได้ทันที