01 จาก 08
ชุดรถไฟอะไรที่คุณมี?
Lionel Corp. / บริษัท Atlas รุ่น RR คุณต้องระบุประเภทของการติดตามรถไฟของคุณ
หากแทร็กของคุณมีรางสามรางเช่นแทร็คทางด้านซ้ายคุณจำเป็นต้องใช้คู่มือสามราง
หากแทร็กของคุณมีรางสองรางเช่นทางด้านขวาให้อ่านต่อที่นี่
หมายเหตุ: หากคุณใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Marklin System HO / AC จากเยอรมนีระบบจะคล้ายกับระบบรางแบบอเมริกันสามชุดมากกว่าชุด DC แบบรางสองชุด คำแนะนำสามรางจะใช้ได้ดีกว่า แต่ให้ความสำคัญกับเอกสารที่มาพร้อมกับชุด02 จาก 08
แกะชุดรถไฟของคุณและอ่านคำแนะนำ
ภาพของผู้แต่ง ชุดชุดฝึกจำลองขั้นพื้นฐานมีส่วนประกอบอยู่ 4 ประเภท ได้แก่ รถจักรชุดชุดรางรถ ชิ้นส่วนแท่ง และชุดขับเคลื่อนหรือ ระบบ DCC
แกะชุดรถไฟของคุณและตรวจสอบแต่ละชิ้นส่วนด้วยสายตา แม้ว่าคุณจะไม่ค่อยมีความรู้เกี่ยวกับรถไฟจำลอง แต่คุณควรจะสามารถมองเห็นข้อบกพร่องด้านการผลิตที่เห็นได้ชัดหรือความเสียหายต่อการขนส่ง การค้นหารายการที่มีข้อบกพร่องและการส่งกลับไปยังตัวแทนจำหน่ายของคุณเป็นเรื่องที่ดีกว่าก่อนที่คุณจะเริ่มรวบรวมรูปแบบของคุณ
RTFD ย่อมาจาก "อ่านเอกสารอย่างเป็นทางการ" ถามคำถามโง่ ๆ บนฟอรัมคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนไลน์ส่วนใหญ่และน่าจะได้คำตอบ "RTFD" เราหรือ moderator อื่น ๆ ของเราในฟอรัมออนไลน์ของเราไม่เคยตอบคำถามของคุณแบบนั้น แต่ "ผู้เชี่ยวชาญ" ออนไลน์ทั้งหมดรู้สึกเบื่อที่จะต้องตอบคำถามเดียวกันซ้ำไปซ้ำมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำตอบอยู่ในหน้าสองคำแนะนำ และผู้ผลิตไม่พิมพ์คำแนะนำเพียงเพื่อให้ บริษัท การพิมพ์ในธุรกิจ
หลังจากอ่านบทความนี้ก่อนที่คุณจะทำอะไรอื่นอ่านคำแนะนำที่มาพร้อมกับชุดรถไฟของคุณ จากนั้นคุณจะได้รับทางจิตใจผ่านกระบวนการสองครั้ง นี้จะทำให้งานที่เกิดขึ้นจริงได้ง่ายขึ้น03 จาก 08
หาช่องว่างและวางแนวเส้นทางของคุณ
ภาพของผู้แต่ง ชุดรถไฟพื้นฐานมักจะมาพร้อมกับรูปวงรี ขนาดของวงรีของคุณควรอยู่ในคำแนะนำ ค้นหาตารางหรือพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่พอสำหรับรูปไข่ของคุณ อย่าวางร่องรอยของคุณไว้บนพรมขนแกะ แทร็กจะไม่ราบเรียบและรถบรรทุกของรถจักรอาจกลายเป็นเสียงดังสนั่นด้วยเส้นใยพรม
วางแทร็กของคุณในพื้นที่ที่คุณเลือกโดยไม่ต้องเชื่อมต่อ วิธีนี้คุณจะมั่นใจได้ว่าคุณได้วัดอย่างถูกต้องและมีพื้นที่เพียงพอสำหรับรูปไข่ของคุณ คุณไม่ต้องการค้นพบว่าคุณไม่ได้ใช้พื้นที่ขนาดใหญ่พอเมื่อคุณมีส่วนเชื่อมต่อครึ่งวงรีของคุณ
หากชุดรถไฟของคุณรวมถึงแท่นขุดเจาะเพื่อเพิ่มแทร็กสำหรับการครอสโอเวอร์ให้ใส่ใจกับตำแหน่งของสะพานตามคำแนะนำของชุดรถไฟของคุณ การวางสะพานใกล้กันเกินไปอาจส่งผลให้ เกรด ของคุณสูงขึ้น04 จาก 08
วางตำแหน่ง Feeder and Rerailer
รูปภาพของผู้เขียน จะมีแทร็กที่มีสายต่อหรือขั้วต่อสำหรับสายไฟที่ไปยังชุดไฟของคุณ นี่เป็นเส้นทาง "feeder" ของคุณ วางเครื่องปอนกระดาษใกลกับเตารับไฟฟาที่คุณจะตอชุดไฟของคุณเขากับ
ชุดรถไฟขนาดเล็กบางส่วนมีส่วนของแทร็กที่ดูเหมือนจะเป็นถนนลาดยาง นี้เป็นจริงของคุณ rerailer วางเครื่องตั้งเวลาของคุณไปที่ปลายด้านหนึ่งของแทร็กของคุณ นี้จะช่วยให้คุณรถไฟหัวรถจักรและรถยนต์ของคุณ และทุกครั้งที่รถไฟของคุณผ่านไปที่เครื่องเจ็ตเลอร์ล้อใด ๆ ที่หลุดออกจากรางจะถูกผลักกลับเข้าไปในตำแหน่งที่เหมาะสมโดยผู้ปรับเทียบ
บางครั้งทั้งตัวป้อนและตัวเว้นแต่จะเป็นแทร็กเดียว ภาพแสดง A) Bachmann รวมอาหาร -rerailer, B) ป้อน Kato และ C) Kato rerailer แทร็กในภาพมีขนาด N ชุดบางชุดโดยเฉพาะขนาดใหญ่อาจไม่ได้มีเครื่องปรับระดับ05 จาก 08
เชื่อมต่อแทร็กของคุณ
ภาพของผู้แต่ง ชุดของคุณมาพร้อมกับแทรคเบรคแบบรวมดังนั้นนี่จึงเป็นงานที่ค่อนข้างง่าย รางของแทร็กของคุณเป็น T "คว่ำ"; ไม้กางเขนของ "T" หงายหน้าลง ช่างไม้เป็นคลิปโลหะที่เลื่อนใต้รางโดยมีส่วนแนวตั้งของรางขึ้นมาผ่านร่องตรงกลางของช่างไม้ คุณเชื่อมต่อแทร็กของคุณโดยเพียงแค่เลื่อนรางที่ไม่มี joiners เข้า joiners บนรางที่ทำ เคล็ดลับคือการได้รางจากทั้งสองแทร็คไปยังผู้เข้าร่วมงานที่ตรงกันข้ามกันในเวลาเดียวกัน
ผู้ผลิตมักจะวางช่างไม้ที่ปลายแต่ละด้านของแทร็คของพวกเขาบนรางคู่ต่อสู้ ถึงแม้ว่าช่างไม้จะได้รับการติดตั้งมาแล้ว แต่ก็สามารถถอดออกได้ บางครั้งเมื่อถอดชิ้นส่วนของแทรคเกอร์ออกไป นี่อาจเป็นความรำคาญเมื่อคุณไปใส่เพลงด้วยกันอีกครั้ง
Kato's integrated roadbed Unitrack มีสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า Unijoiners; Unijoiners มีช่างไม้โลหะฝังอยู่ในตัวพลาสติก Unijoiners เป็นเชลยในส่วนของ Kato แต่สามารถนำออกได้โดยใช้เครื่องมือที่มาพร้อมกับชุดติดตามและชุด Kato นี่คือเหตุผลที่ Unitrack เป็นทางเลือกของฉัน ผู้ผลิตเยอรมัน Tillig เสนอเส้นทางถนนแบบบูรณาการที่มีลักษณะใกล้เคียงกับ Kato's
เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะทำให้ ทั้งสองด้าน ของฐานของรางเข้าสู่ช่างไม้ได้อย่างถูกต้อง มันเป็นข้อผิดพลาดทั่วไปที่จะได้รับเพียงด้านเดียวของรถไฟในช่างไม้; นี้ทำให้รางที่จะไม่เท่ากัน รางที่ไม่ตรงแนวอาจทำให้รถของคุณตกรางได้
เมื่อสร้างรูปวงรีพื้นฐานเรามักจะประกอบชิ้นส่วนโค้งของแทร็กของฉันก่อนเพื่อสร้างแหนบครึ่งแฉก 180 องศา จากนั้นเราจะเพิ่มแทร็คที่ตรงให้เสร็จสมบูรณ์รูปไข่06 จาก 08
ติดตั้ง Power Pack ของคุณ
ภาพของผู้แต่ง เชื่อมต่อชุดไฟของคุณเข้ากับรางป้อนโดยใช้สายเคเบิลที่ให้มา ผู้ผลิตต่างใช้ตัวเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน แผ่นคำแนะนำของคุณจะแสดงวิธีการที่เหมาะสมในการเชื่อมต่อชุดของคุณ
ก่อนที่จะเสียบปลั๊กไฟเข้ากับเต้าเสียบไฟให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเค้นถูกตั้งค่าเป็นศูนย์ ("หยุด" บนชุดจ่ายไฟในภาพ) และไม่มีอะไรวางอยู่บนราง
ชุดไฟฟ้าส่วนใหญ่มีสวิตช์เลือกหรือลูกบิดเพื่อเลือกการทำงาน "ไปข้างหน้า", "ย้อนกลับ" และ "เบรค" สังเกตว่าคันเร่งในภาพมีการตั้งค่าเป็นศูนย์และปุ่มหมุนเลือกอยู่ในตำแหน่ง "เบรค" เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีกำลังต่อรางเมื่อเสียบชุดจ่ายไฟเข้ากับผนัง07 จาก 08
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการป้องกันไฟลัดวงจรของคุณ
ภาพของผู้แต่ง โลหะใด ๆ ที่วางอยู่บนรางจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร หากรถจักรของคุณชำรุดล้อก็อาจทำให้เกิดการลัดวงจร ขึ้นอยู่กับชนิดของชุดไฟที่คุณมีนี้อาจจะเดินทางเบรกเกอร์หรือทำให้ชุดพลังงานที่จะปล่อยชนิดของสัญญาณลัดวงจรบาง ก่อนที่คุณจะสามารถทำงานต่อได้คุณต้องล้างลัดวงจรจากราง นอกจากนี้คุณอาจต้องรีเซ็ตเบรกเกอร์บนชุดไฟของคุณ
ก่อนที่จะวิ่งรถไฟคุณต้องทำความคุ้นเคยกับการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรของชุดไฟ คุณจำเป็นต้องรู้ว่ามันแสดงให้เห็นว่ามีสภาพวงจรลัดอยู่ หากชุดไฟของคุณมีตัวตัดวงจรคุณต้องอ่านคำแนะนำในการตั้งค่าชุดคำสั่งของชุดรถไฟของคุณ ชุดไฟฟ้าที่ปล่อยเสียงจะรีเซ็ตเองทันทีที่ลัดวงจร ในภาพปุ่มสีแดงบนชุดพลังงาน Kato จะรีเซ็ตเบรกเกอร์08 ใน 08
ตอนนี้คุณพร้อมที่จะวิ่งแล้ว
ภาพ Adam Smith / Getty เมื่อเชื่อมต่อแทร็กทั้งหมดเข้ากับแหล่งจ่ายไฟแล้วตอนนี้คุณเป็น RTR (พร้อมใช้งานแล้ว) นี่คือสิ่งที่คุณต้องรอและทำงาน เวลาในการ วิ่งรถไฟของคุณ