ชั้นหัวรถจักรไอน้ำ

ตู้รถไฟไอน้ำถูกจำแนกตามการกำหนดค่าล้อของพวกเขา ในตู้ระเนระนาดไอน้ำล้อที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำจะถูกเรียกอย่างเหมาะสม Locomotives อาจมีชุดล้อขับเคลื่อนที่ไม่มีการขับเคลื่อนก่อนและ / หรือหลังจากที่ผู้ขับขี่

ตู้รถไฟไอน้ำถูกจำแนกโดยใช้ระบบที่ชื่อว่า Whyte notation ซึ่งพัฒนาโดย Frederick Methvan Whyte และใช้ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 ใน Whyte สัญกรณ์ 2-8-4 หมายความว่าหัวรถจักรมีล้อนำร่องสองล้อหน้าแปดล้อขับเคลื่อนล้อหลังอีก 4 ล้อ โปรดทราบว่าสิ่งนี้แตกต่างจาก AAR Wheel Arrangement Notation ที่ ใช้ในการจัดตู้ระเนระนาดดีเซลและไฟฟ้า

ชั้นเรียนมักได้รับชื่อ ยกตัวอย่างเช่น 2-8-4 หัวรถจักรเป็นที่รู้จักในฐานะเบิร์กเชียร์ ที่ขั้วโลก Express ถูกดึงโดยหัวรถจักรเบิร์กเชียร์ ด้านล่างมีรายชื่อรถจักรไอน้ำชื่อระบุโดยการกำหนดค่าล้อของพวกเขา การจัดเรียงล้อไม่ได้แสดงเป็นประเภทที่พบเห็นได้น้อยกว่าและชื่อชั้นเรียนของพวกเขามักเป็นรหัสตัวเลขและตัวอักษรตัวเลขซึ่งอาจแตกต่างจากทางรถไฟไปจนถึงทางรถไฟ นั่นคือถ้าพวกเขาได้ใช้แม้แต่มากกว่าหนึ่งทางรถไฟ

• 01 จาก 05

  รถบรรทุกนักบินนำร่องเดี่ยว

  ตู้รถไฟไอน้ำเหล่านี้มีล้อสองล้อบนแกนหนึ่ง บ่อยครั้งที่พวกเขาอยู่ในรถบรรทุกชั้นนำ

  • 2-2-2 (ไดรเวอร์ 8 ฟุต): Great Western
  • 2-2-2 (ไดรเวอร์ 7 ฟุต): ดาวหรือหิ่งห้อย
  • 2-4-0: Hawthorn หรือ Victoria
  • 2-4-2: โคลัมเบีย
  • 2-6-0: Mogul
  • 2-6-2: ทุ่งหญ้า
  • 2-8-0: การรวม
  • 2-8-2: Mikado หรือ Calumet (เปลี่ยนเป็น MacArthur หลังจากการโจมตี Pearl Harbor)
  • 2-8-4: Berkshire (Kanawha on Chesapeake and Ohio Railroad)
  • 2-10-0: Decapod
  • 2-10-2: ซานตาเฟ
  • 2-10-4: เท็กซัส
  • 2-12-0: ตะขาบ

• 02 จาก 05

  รถกระบะนำร่องสองแกน

  ชั้นเหล่านี้มีหัวรถจักรไอน้ำสี่ล้อ นี้ให้ความมั่นคงที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานความเร็วสูง

  • 4-2-0: Jervis
  • 4-2-2: เหล็กดยุค / รถแลนด์โรเวอร์
  • 4-4-0: อเมริกัน
  • 4-4-2: แอตแลนติก
  • 4-6-0: สิบล้อ
  • 4-6-2: แปซิฟิกหรือเซนต์พอล
  • 4-6-4: ฮัดสันหรือบอลติค
  • 4-8-0: สิบสองล้อ
  • 4-8-2: ภูเขา
  • 4-8-4: ชื่อชั้นเรียนที่ระบุไว้ด้านล่าง
  • 4-10-0: Mastodon
  • 4-10-2: แปซิฟิกใต้ (ชื่อสำหรับทางรถไฟหลักที่จะใช้)
  • 4-12-2: Union Pacific (ชื่อสำหรับทางรถไฟเดียวที่จะใช้พวกเขา)

• 03 จาก 05

  4-8-4 ชื่อชั้นน้ำมันดีเซล

  บนรถไฟยูเนียนแปซิฟิกอื่น ๆ ทางรถไฟ 4-8-4 ระเนระนาดเหนือชั้น รถไฟในรัฐทางตอนใต้จะไม่เรียกรถจักรในบัญชีของพวกเขาเหนือ เรื่องนี้ทำให้เกิดทางเลือกหลายชื่อ 4-8-4 ระเนระนาด

  • ภาคเหนือ: สหภาพพาราไดซ์และรถไฟอื่น ๆ
  • บิ๊กแอ็ปเปิ้ล: Central of Georgia RR
  • สมาพันธ์: รถไฟแห่งชาติแคนาดา
  • สมาพันธ์: Grand Trunk Western RR
  • Dixie: Nashville, Chattanooga & St. Louis Railway
  • ผู้ว่าการรัฐหรือรัฐบุรุษ: Richmond, Fredericksburg & Potomac RR
  • Greenbrier: Chesapeake & Ohio Railway
  • GS, Golden State หรือ General Service: Southern Pacific RR
  • ไนแอการา: นิวยอร์ค RR กลาง
  • น้ำตกไนการ่า: Ferrocarriles Nacionales de Mexico
  • Pocono: เดลาแวร์ Lackawanna & ตะวันตก RR
  • Potomac: รถไฟแมริแลนด์ตะวันตก
  • เวสเทิร์: Denver & Rio Grande Western RR
  • ไวโอมิง: Lehigh Valley RR

• 04 จาก 05

  Duplex Steam Locomotives

  ตู้รถไฟ Duplex มีเครื่องยนต์สองชุดและชุดขับสองชุดบนกรอบแข็งเดียว

  • 6-4-4-6: เพนซิลเวเนีย (คนเดียวที่ทำโดย PRR)

• 05 จาก 05

  หัวรถจักรไอน้ำแบบปลั๊กอิน

  ตู้ระเนระนาดมีหลายเครื่องยนต์และชุดของไดรเวอร์ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระจากกันและกัน

  • 2-6-6-6: Allegheny (C & O) หรือ Blue Ridge (Virginian Railway)
  • 2-8-8-0: Bull Moose
  • 2-8-8-2: คลาส Y (Norfolk & Western)
  • 2-8-8-4: Yellowstone
  • 2-10-10-2: เวอร์จิเนีย
  • 4-6-6-4: ชาเลนเจอร์
  • 4-8-8-4: บิ๊กบอย
  • 2-8-8-8-0: Triplex (1 ทำ)
  • 2-8-8-8-2: Triplex (ทำ 3 ชิ้น)
  • 2-8-8-8-4: Triplex (1 ทำ)

  แก้ไขโดย Ryan Kunkle