Motocross เป็นกีฬาที่ดังสกปรกและน่าตื่นเต้น บางครั้งจัดขึ้นภายใน arenas มักจัดกลางแจ้งในเพลงสกปรก, motocross ไม่เคยหมองคล้ำ Motocross หรือ MX การถ่ายภาพไม่ยากเมื่อคุณรู้เทคนิค แต่มีความท้าทายที่เฉพาะเจาะจงในการถ่ายภาพมอเตอร์ครอส
- ฝุ่น
สิ่งสกปรกเป็นปัญหาอันดับหนึ่งที่มีการถ่ายภาพเกี่ยวกับ motocross แม้ในสถานที่เกิดเหตุในร่มสิ่งสกปรกอยู่ทุกแห่ง รถจักรยานยนต์เตะฝุ่นโคลนและสิ่งสกปรกขณะที่พวกเขาฉีกขาดข้ามราง แทร็กจำนวนมาก "เตรียม" แน่นอนโดยการทำให้หมาด ๆ ผ่านระบบสปริงเกลอร์ นี้จะเปลี่ยนฝุ่นเป็นโคลนจนรถจักรยานยนต์แห้งติดตามขณะที่พวกเขานั่ง
สิ่งสกปรกฝุ่นและโคลนเป็นศัตรูที่ร้ายกาจของกล้อง ฝุ่นและฝุ่นสามารถเข้าสู่ส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเลนส์กล้องและเลนส์ที่เสียหาย นอกจากนี้ยังสามารถใช้เซ็นเซอร์แบบดิจิตอล โคลนไม่ค่อยเข้ากล้อง แต่ยากที่จะทำความสะอาดกล้องและเลนส์ เมื่อเลือกสถานที่สำหรับการถ่ายภาพให้ระวังบริเวณที่มีลมพัดฝุ่นและผู้ขับขี่สามารถโยนโคลนได้ คุณควรหลีกเลี่ยงส่วนใหญ่ของเศษ เลนส์เทเลโฟโต้จะช่วยให้กล้องของคุณสะอาด
สิ่งสกปรกฝุ่นและโคลนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับภาพของคุณ เมื่อเลือกองค์ประกอบที่ฝุ่นสิ่งสกปรกและ / หรือโคลนจะแสดงจากด้านหลังรถจักรยานยนต์ช่างภาพจะเพิ่มความคิดในการเคลื่อนไหวในภาพ หากคุณเลือกสถานที่ที่ฝุ่นละอองสิ่งสกปรกและ / หรือโคลนจากผู้ขับขี่คนก่อน ๆ บดบังมุมมองของคุณเกี่ยวกับเรื่องภาพของคุณจะประสบปัญหา
- ความเร็ว
ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์เพียงไม่กี่คนจะเคลื่อนที่ช้าๆ ในขณะที่ความเร็วจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับทักษะการติดตามและระดับการแข่งขันของผู้ขับขี่คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะต้องใช้ ความเร็วชัตเตอร์ อย่างน้อย 1/500 วินาที ในหลายกรณี 1/1000 วินาทีหรือมากกว่าเป็นที่ต้องการ เมื่อเราพูดถึงบทเรียนการถ่ายภาพการเคลื่อนไหวทิศทางของการเคลื่อนไหวจะเปลี่ยนความเร็วชัตเตอร์ที่ต้องการมาก ในการถ่ายภาพผู้ขับขี่มุ่งหน้าตรงไปยังคุณจะต้องใช้ความเร็วชัตเตอร์ต่ำกว่าผู้ขับขี่ที่เคลื่อนที่ไปตั้งฉากกับคุณ - พื้นหลัง
พื้นหลังเป็นอุปสรรคสำคัญที่แทร็ควิบากหลาย อุปสรรคด้านความปลอดภัยผู้ชมและแม้แต่ต้นไม้สามารถทำลายการยิงที่ยอดเยี่ยมได้อย่างรวดเร็ว ตระเวนติดตามก่อนเวลาถ้าเป็นไปได้ เลือกจุดที่คุณสามารถเติมพื้นหลังด้วยแทร็คหรือท้องฟ้าได้หากเป็นไปได้ทั้งหมด ผู้ขับขี่ที่กระโดดด้วยกรอบเมฆเป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่ที่กระโดดสูงโดยมีเต็นท์ผู้ชมสีฟ้า
- โคมไฟ
ในขณะที่ช่างภาพหลายคนใช้แฟลชที่มีกำลังแรงเพื่อส่องให้เห็นใบหน้าของผู้ขับขี่ผมขอคัดค้านการปฏิบัตินี้อย่างมากเนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย แสงแฟลชที่แรงพอที่จะช่วยให้ใบหน้าของผู้ขับขี่สว่างขึ้นในระหว่างการแข่งขันมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทำให้จุดประกายในดวงตาของเขาและดวงตาลดลงชั่วคราว ในเกือบทุกกรณีแฟลชจะไม่จำเป็นสำหรับภาพที่ดีที่สุดและแน่นอนว่าไม่ควรเสี่ยงต่อชีวิตผู้ขับขี่และผู้ชม
ส่วนใหญ่ของแทร็ค Motocross มีหลายจุดที่เหมาะสำหรับการถ่ายภาพ สำรวจเส้นทางก่อนเวลาและเลือกสถานที่ที่ดวงอาทิตย์ (หรือแสงแทร็ก) กำลังส่องประกายอยู่ที่ด้านหน้าของผู้ขับขี่มากกว่าจากด้านหลัง แม้ว่าคุณอาจต้องการ ISO ที่สูงกว่าที่คุณต้องการ แต่ก็ยังดีกว่าที่จะก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย
- โพสท่า
เช่นเดียวกับกีฬาส่วนใหญ่มีฉาก "สัญลักษณ์" หลายแบบสำหรับการแข่งขันด้วยมอเตอร์ครอส ฉากเหล่านี้ถูกถ่ายรูปซ้ำแล้วซ้ำอีกเพราะเป็นฉากที่มีความแข็งแกร่งทางสายตามากที่สุด การจับภาพโพสท่าเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความคุ้นเคยให้กับภาพรวมทั้งผลกระทบจากภาพ
การเริ่มต้นที่แออัด - การเริ่มต้นที่หนาแน่นเริ่มต้นมีโอกาสที่ดีในการกรอกเฟรมของคุณด้วยจักรยานสีสันสดใสและเครื่องแบบของผู้ขับขี่พร้อมกับสิ่งสกปรกมากมายที่ถูกทิ้งไว้ข้างหลังจักรยาน
การเลื่อนผู้ขับขี่หันหลังขณะที่พวกเขาเลี้ยวเข้าทางลึกจะเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการแสดงผู้ขับขี่และจักรยานขณะที่ยังคงแสดงการเคลื่อนไหว นี่เป็นภาพที่ยอดเยี่ยมในการจับภาพสิ่งสกปรก / โคลน / สิ่งสกปรกที่บินอยู่ห่างจากคุณ
กระโดดสูง - วางแผนที่จะจับผู้ขับขี่ขณะที่พวกเขากระโดดไปทางคุณ ให้แน่ใจว่าคุณอยู่ที่มุมเล็กน้อยเพื่อให้บางส่วนของด้านข้างของจักรยานจะถูกจับมากกว่าเพียงแค่หัวของไรเดอร์และมือจับ Crouch ลงและยิงขึ้นเพื่อเพิ่มผลอย่างมากจากการยิง
กระโดดด้านข้าง - แทร็คจำนวนมากมีจุดอย่างน้อยหนึ่งจุดที่ผู้ขับขี่ล่องเรือผ่านการจุ่มที่ค่อนข้างรุนแรงในแทร็ก นี่เป็นสถานที่ยอดเยี่ยมในการจับภาพผู้ขับขี่ในระหว่างการกระโดด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ความเร็วชัตเตอร์ที่เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และเลื่อนไปกับการเคลื่อนไหวหากทำได้
น้ำตก - ในขณะที่ไม่มีใครต้องการให้ใครได้รับบาดเจ็บน้ำตกมักสร้างภาพที่งดงาม